"¿Nunca fueron al trabajo o al cole en tren o en colectivo?"

@CFKArgentina :

"Subtes: Cómo que quieren tarifas diferenciales en horas tope como en peajes? No entienden que es exactamente al revés?"

"En peajes, tarifas diferenciales en horas tope son para desalentar ingreso vehicular de particulares y aliviar tránsito urbano"

"En transporte público de pasajeros, tarifas diferenciales en horas tope castigan a trabajadores y estudiantes"

"Por qué? Sencillo. Tienen horarios fijos de ingreso y salida. Es tan difícil? Nunca fueron al trabajo o al cole en tren o en colectivo?"

"No se dan cuenta de que el transporte público de pasajeros en AMBA funciona en forma multimodal e interjurisdiccional?"

"Por eso es indispensable el acuerdo tarifario. Caso contrario el sistema se desequilibra y no funciona"

"Transporte público del interior de corta distancia. Estamos pagando subsidios por casi 5 mil millones de pesos al año"

"Le di instrucciones al ministro para acelerar la aplicación de RES 422/2012 en control de costos empresarios y tarifas"